Самад Булярович Беров
Беров Самад Булярович родился 2 декабря 1938 года в селении Вольный аул. В 1948-1958 годах учился в неполной Вольно-аульской школе, средней школе № 2 г.Нальчика. Обучаясь в девятом классе, он окончил курсы по подготовке шоферов и получил водительское удостоверение третьего класса. 9 августа 1958 года началась трудовая жизнь выпускника средней школы – грузчиком транспортно-экспедиционной конторы «Курортпродторг». 30 августа того же года он освобождается от работы в связи с призывом в Советскую Армию.
Службу Беров начал водителем третьего класса, но, упорно работая над повышением своей квалификации, получил и удостоверение водителя I класса. В 1959-1961 годах он был водителем командира отделения 140 бомбардировочной авиационной дивизии 48 воздушной армии Одесского военного округа. Случалось Берову возить и трижды Героя Советского Союза И.Н.Кожедуба, посещавшего воинскую часть для участия в маневрах, что говорит о профессиональном уровне и авторитете сержанта Берова.
Будучи в армии, он принят кандидатом в члены КПСС партийной комиссией 119 истребительно-авиационной Невельской дивизии, а вступил в партию уже после демобилизации в первичной партийной организации хозяйственного отдела МВД КБАССР. Следует отметить, что кандидата в члены КПСС Берова в новой организации не знали, и за рекомендациями ему пришлось обратиться по месту службы.
Полученные от бывших сослуживцев рекомендации заслуживают внимания, как характеристика сержанта Берова. Процитируем извлечения из них. Секретарь партийной организации части Серебряков В.П. (коммунист с 1945 года):
“Беров показал себя дисциплинированным исполнительным и трудолюбивым сержантом. К выполнению воинского долга относился добросовестно. Постоянно работал над повышением своих политических и технических знаний. Полученные знания передавал своим подчиненным. Как отличник боевой и политической подготовки, тов. Беров коммунистами партийной организации был принят в ноябре месяце 1960 года кандидатом в члены коммунистической Партии Советского Союза.
Будучи кандидатом в члены КПСС. Тов. Беров принимал активное участие в жизни партийной организации части и комсомольской организации подразделения”; Командир подразделения Мельникчук В.П.: “За время прохождения службы, тов. Беров показал себя дисциплинированным воином. В обращении со старшими и товарищами вежлив, трудолюбив. Вооружение и технику знал и в совершенстве владел ими. Свои технические знания передавал товарищам. Политически грамотный, пользовался заслуженным авторитетом у своих товарищей. Исполнял обязанности секретаря комсомольской организации добросовестно. Помогал товарищам в изучении материалов по политическим занятиям”.
Рекомендацию дал и командир воинской части 21373 Шкилев Дмитрий Афанасьевич.
Партийная организации хозяйственного отдела МВД КБАССР, 29 марта 1962 года приняла Берова в партию, а Нальчикский городской комитет утвердил ее решение 17 мая 1962 года1.
В автотранспортном объединении хозяйственного отдела Министерства охраны общественного порядка Беров в 1961 году принят водителем. Немного времени
спустя, 2 февраля 1962 года, переводится в Центральный аппарат того же министерства водителем - сотрудником автотранспортного объединения.
Работу в Министерстве оставил 18 марта 1965 года в связи с поступлением в Московский автодорожный институт. Проучившись очно два года, он перевелся на третий курс отделения механизации сельского хозяйства КБГУ и продолжил учебу. Окончил университет в 1968 году.
Получив диплом о высшем образовании по специальности “Механизация сельского хозяйства”, Беров поступает на работу в совхоз “Нальчикский”, где
2 апреля 1968 года зачислен на должность механика автомобильного гаража, но долго не задерживается на этом участке.
Вопрос о его дальнейшей работе стал предметом рассмотрения заседания парткома от 6 января 1969 года. В связи с тем, что автопарк вырос и в 1969 году перед коллективом стояли задачи, требующие рационального использования всего автопарка и повышения авангардной роли коммунистов в организации социалистического соревнования в честь 100-летия В.И. Ленина, партком принял решение укрепить руководство данным подразделением. В постановляющей части решения заседания сказано: “Рекомендовать дирекции совхоза назначить заведующим автогаражом коммуниста товарища Берова Самада Буляровича, освободить от этой должности Дигешева Мухамеда Хажусмановича”.
Заняв новую ответственную должность, Беров принялся за дело энергично. Вскоре он избирается и секретарем первичной организации коммунистов гаража и бразды правления оказываются в его руках. Уже на заседании парткома совхоза от 19 марта 1969 года ему объявляется благодарность за добросовестное отношение к агитационно-массовой работе в период предвыборной кампании.
Первые итоги своей работы Беров подвел на общем закрытом партийном собрании, состоявшемся 23 января 1970 года. Он отметил, что стоимость тонно-километра в 1969 году снизилась по сравнению с 1968 годом, в результате чего автогараж имеет прибыль на сумму в 12.300 рублей. Спустя несколько месяцев, 29 октября 1970 года, он на отчетно-выборном партийном собрании совхоза доложит некоторые подробности достигнутого: “При плане пробега за 9 месяцев текущего
года 1 млн.438 тонно-километр фактически пробег составил 1 млн.858 тонно-километр. При плане выработки за этот же период 1 млн.891 тысячу тонно-километра, фактическая выработка составила 1 млн. 898 тысяч тонно-километра или более 100% выполнения и коэффициент использования в целом автопарка за 9 месяцев составил 109%. Себестоимость тонно-километра снижена на 11% или при плановой себестоимости 7 копеек она составила 6,2 копейки”2.
Стремясь принять работу коллектива на новый качественный уровень, Беров принимает кандидатами в партию несколько работников. В том числе Назранова Хасанби Матовича и Нартыжева Хамида Хазизовича. А сам молодой секретарь парторганизации подает заявление о желании повысить свой идейно-теоретический уровень в вечернем университете марксизма-ленинизма при Нальчикском горкоме КПСС3.
В 1971 году Беров сделался одним из самых авторитетных руководителей подразделений совхоза. В приказе директора совхоза от 24 февраля 1971 года, основанном на решении рабочкома, говорится: “За достижения высоких показателей в труде занести на Аллею Трудовой Славы наиболее отличившихся работников совхоза”. В их числе Беров Самад Булярович.
Беров проявил себя требовательным заведующим гаражом. При необходимости он добивался принятия решительных мер к нарушителям трудовой дисциплины, не останавливаясь перед докладными на имя директора.
В бытность Берова заведующим гаражом, многое изменилось в лучшую сторону. О них он рассказал на общем партийном собрании совхоза, состоявшемся 10 августа 1977 года, и на котором обсуждался актуальный и конкретный вопрос:“О личном вкладе каждого коммуниста в повышение эффективности производства и качества работы по достойной встрече 60-летия Великого Октября”.
А Берову было, о чем рассказать и в личном плане “Многие из присутствовавших здесь, в зале. Хорошо помнят, - напоминал он, - что из себя представляло совхозное автохозяйство лет десять тому назад. Гараж находился на проезжей части дороги, машины стояли большей частью под открытым небом. Условия труда были исключительно тяжелые, заработки низкие. Отремонтировать машину было большой проблемой, т.к. совхозная мастерская выглядела куда хуже, чем гараж, ютились в неприспособленном помещении. Зайдите теперь в наш гараж. Это типовое сооружение на 50 автомашин, с пунктом технического обслуживания. Рядом построена современная мастерская. Заработная плата шоферов в среднем за месяц выросла на 30-40%...
Взять к приему водителя гаража Лиона Шабатукова. Он ежемесячно перевыполняет задания на 140-150%, зарабатывает 160-200 рублей в месяц, имеет хороший дом, машину "Жигули", телевизор, все необходимое. В семье Лиона мир и спокойствие, пятеро сыновей, дочь. И таких старательных трудолюбивых людей как Шабатуков в коллективе немало”.
Беров ратовал за научную организацию труда и справедливую заработную плату для водителей. «На местах чаще всего не могут прогнозировать дело так, - указывал он далее, - чтобы водитель работал сдельно и перевозил достаточное, предусмотренное нормой количество грузов. Прикрывая это, мы используем груз автомашины и оплату производим по часовому тарифу. Выгодно это совхозу? Нет конечно. А водителю? Его заставляем перерабатывать, его труд объективно не оценивается. Производительность остается низкая. Нам нужно идти все же по пути наибольшего сопротивления, навести порядок в использовании машин, и оплачивать водителю за фактически полезный объем, а не за какое-то очень туманно и потолочно определяемое кем-то время. Кто как вздумает, в зависимости от симпатии и не симпатии”.
На собраниях Самад Булярович выступал часто и активно, вскрывал недостатки, невзирая на лица, вносил предложения по совершенствованию работы на своем
участке. Приведем выдержки из выступления на партийном собрании плодоовощного совхоза, состоявшееся в 1977 году, и во многом характеризующие стиль и методы его работы.
“Одним из главных наших недостатков, - говорил он, - является многочисленность решений по одним и тем же вопросам и слабый контроль за выполнением этих решений. Вот и в моем личном плане из года в год значится пункт о высокопроизводительном использовании автотранспорта и все же, как отмечено в докладе, своей цели мы пока не добились. Не выполнен план по тонно-километрам, допущен перерасход заработной платы. Это тоже дежурная тема, которая идет от собрания к собранию, от решения к решению, а сдвигов особых к лучшему не видно.
В этом виноваты мы, коммунисты, руководители, специалисты автогаража, а большей частью руководители подразделений. Мы виноваты в том, что вместе с диспетчерской службой не ведем строгого учета простоев, непроизводительного использования транспорта заказчиками. Заказчики в свою очередь, чувствуя также попустительство и снижение требовательности, гоняют машины полузагруженными, а то и вовсе порожняком. Пока не будет точно учтена мера вины, ответственности этих двух сторон, такой недостаток изжить трудно. Нужно совместное усилие отдела труда и зарплаты, народных контролеров и заместителя директора тов. Тенгизова, чтобы точно определить конкретных виновников в неэффективном использовании автотранспорта и строго спросить с них. Факты непроизводительного использования имеются во всех подразделениях”.
Далее Беров затронул недостатки, имеющиеся в финансовом планировании: “Перерасход фонда заработной платы на сумму 3522 рубля допущен за счет выплаты премий по итогам года, за перевыполнение объемов работ и безупречную работу передовикам. Почему же тогда такая сумма примерно не закладывается в фонд при планировании? Мы говорим о необходимости материального стимулирования лучших людей, поощряем их, а потом нас же ругают за перерасход. Тут видимо, недоработка в плане. В период весеннего сева, во время уборки, по обслуживанию животноводства наши а/машины, а, следовательно, водители работают почти без выходных, при норме 22 дня- 26-28 дней. Говорят "давай-давай"- а потом опять
перерасход. Такая нервотрепка, на наш взгляд, никому не нужна. Нужно добавить фонд зарплаты за переработанное время и объемов работ. Вопрос следует оставить принципиально...»
В заключение Беров внес предложения: “1. Выделить машины только с учетом наличия необходимого объема работ, с учетом выполнения планового задания по перевозке грузов. 2. Повысить ответственность заказчиков за использованием транспорта. Ввести в практику материальную и административную ответственность руководителей подразделений за нерациональное использование автомашин.
З. Улучшитъ воспитательную работу, повысить действенность социалистического соревнования, особенно между бригадами. 4. Повысить качество текущего ремонта, техобслуживания, контроль тех. состояния автомашин по возвращению в гараж”4.
В начале 70-х годов Беров вовлекается в активную общественную работу. Решением исполкома Нальчикского городского совета от 19 ноября 1970 года он утверждается в состав участковых избирательных комиссий по выборам в Нальчикский городской народный суд, как избранный председателем участковой избирательной комиссии №59. Его кандидатура выдвинута первичной коммунистической организацией совхоза “Нальчикский”5. Беров и в последующие годы неоднократно избирался председателем избирательных участков в различных выборных кампаниях, но его общественная деятельность этим не ограничивалась.
В начале 80-х годов Самад Булярович избирается на самую ответственную общественную должность – председателя группы народного контроля совхоза “Нальчикский”, что свидетельствовало о его возросшем авторитете. Структура группы народного контроля и основные моменты ее работы изложены в выступлении председателя Берова, сделанном им на партийном собрании в 1985 году. Он, в частности, отметил: “В совхозе работают десять цеховых групп народного контроля во всех основных хозрасчетных подразделениях совхоза и шесть секторов: растениеводства, животноводства, механизации и электрификации, бережливости и сохранности социалистической собственности, организации и гласности. Они возглавляются членами бюро группы, как правило, специалистами соответствующих отраслей производства.
За 1984 год народными контролерами проведено 58 проверок. По каждому случаю выявленных недостатков составляются справки, акты, оформляется плакат фотообвинения. На стендах головной и цеховых групп помещаются планы работ, материалы проверок.
Группами народных контролеров проведена проверка по эффективному использованию средств, соблюдению правил хранения удобрений, качеству посадки овощных, кормовых и других сельскохозяйственных культур, готовности к приему скота на летних пастбищах, качеству обрезки многолетних насаждений. По результатам проверки устанавливали сроки наведения необходимого порядка, а виновные в бесхозяйственности несли наказания.
Партийная организация совхоза неуклонно повышает роль и ответственность народных контролеров в реализации задач хозяйственного и культурного строительства. Вопросы их деятельности рассматриваются на заседаниях парткома и Совета специалистов. Главную свою цель группа народного контроля видит в профилактике и предупреждении бесхозяйственности и бережном отношении к социалистической собственности.
В связи с переходом производственных подразделений на бригадный подряд расширится круг помощников народных контролеров, что скажется на повышении эффективности производства, укреплении дисциплины труда и сохранности народного добра”6.
Признанием заслуг Берова на посту председателя группы народного контроля являются следующие факты. Комитет народного контроля Ленинского района 16 октября 1981 года, обсудив вопрос о награждении активистов народного контроля, постановил просить Ленинский РК КПСС наградить Почетной грамотой Берова Самада Буляровича, председателя группы народного контроля совхоза “Нальчикский” – за активную работу в органах народного контроля7.
Имя Берова прозвучало и в комитете народного контроля СССР. Председатель организации Школьников 2 сентября 1983 года подписал Почетную грамоту, которой награжден Самад Булярович “За активную работу в органах народного контроля СССР”. (Архив личного происхождения).
Он также был пропагандистом экономических знаний. Будучи управляющим отделением №1, вел школу социалистического хозяйствования, в которой по списку числились 63 слушателя. Всего по совхозу было укомплектовано 17 аналогичных школ.
В своем коллективе гаража преподавал технику безопасности и правила уличного движения на предмет переаттестации и повышения классности водительского состава вместе с Рахаевым Зейтуном. О пропагандистской работе Берова можно судить по отчетному докладу секретаря парткома. “Наши пропагандисты, - отмечено в нем, - имеют опыт работы, доходчиво и ясно умеют преподнести слушателям все вопросы, связанные с учебой и жизнью коллектива и страны: т.т. Беров С.Б., Яхтанигов Х.К., Тебердиев А.М., Сысоева А.П., Есаулова Л.И., Шемигон В.Н., Пономарев Н.В., Тенгизов Т.М., Айбазов Н.С., Ахматов Н.С., Галинская Р.К. Эти пропагандисты добиваются единства идейно-теоретической, организаторской и хозяйственной работы, тесной связи политической учебы с решением актуальных общественных и производственных проблем, волнующих работников совхоза”8. Помимо всего этого, Беров был членом добровольной народной дружины, оказывавшей немалую помощь милиции в наведении общественного порядка и нередко поощрялся за образцовую работу в виде доплаты к заработной плате.
Напряженное участие общественной жизни не мешало Берову организо-вать работу автогаража на должном уровне. Один пример. В перечне руководя-щих работников и специалистов, премированных за счет прибыли 1976 году,указан заведующий гаражом Беров Самад Булярович. Размер премии – 376 руб-лей. Для сравнения укажем, что по тому же списку директор совхоза получал 591 рубль, а его заместитель Ачиев Султанбек Семенович -453 рубля.
При необходимости Беров подключался к выполнению ответственных дальних рейсов и сдачи плодов в районы Сибири. В частности, в 1973 году он был командирован в Иркутскую область для досрочной отгрузки леса. В приказе директора совхоза от 15 мая 1973 года по этому поводу отмечено: “В результате принятых оперативных мер по досрочной отгрузке леса премировать Берова С.Б. в сумме 100 (ста) рублей”.
В 1979 году Беров выдвигается на вторую по значимости должность в совхозе. В материалах архивного фонда за этот год отмечается, что он заместитель директора – главный (старший) диспетчер, т.е. был главным (старшим) диспетчером на правах заместителя директора. Этот трудный участок работы он совмещал с чрезвычайно важной и неблагодарной общественной обязанностью. Как отмечено выше, Беров был председателем группы народного контроля совхоза. И оставался на этом посту до 1985 года.
Находясь на должности заместителя директора – старшего диспетчера, ему присвоено звание “Ветеран труда” и выдана денежная премия.
В 1985 году Беров получает новое назначение. На этот раз он возглавил одно из двух базовых отделений совхоза – стал управляющим отделением №1. Этому назначению предшествовала профессиональная переориентация. В 1978 году он поступает на агрономическое отделение КБГУ, позднее преобразованное в Кабардино-Балкарский агромелиоративный институт, а в 1983 году получает специальность агронома. Вопрос о новой работе Берова обсуждался на заседании парткома совхоза, состоявшемся в том же году. В принятом постановлении сказано: “В связи с назначением товарища Берова С.Б. управляющим отделением №1, освободить его от должности председателя группы народного контроля и назначить товарища Рахаева Зейтуна Магомедовича – главного инженера совхоза председателем группы народного контроля”9.
Отделение, по сведениям самого Берова, представляло собой сад на площади в 350 гектар. Из них плодоносящих – 300 и молодых насаждений – 50 гектар. С этой значительной площади ежегодно он получал 2,5 – 3 тысячи тон фруктов. Об объеме работы не в последнюю очередь говорит и должностной оклад. В 1986 году он был установлен в размере 240 рублей – без других начислений.
Назначение Берова управляющим отделением №1 совпало с печально известным событием в стране – 7 мая 1985 года ЦК КПСС издал постановление “О мерах по преодолению пьянства и алкоголизма”. Этот факт был продиктован благими намерениями, нацеленными на физическое и нравственное оздоровление народа, но оказался крупной политической и экономической ошибкой, нанесшей первый и, как оказалось, неизлечимый удар по Советской власти. Ход выполнения этого злополучного постановления несколько лет обсуждался в партийных организациях. Однако было все заметнее, что пьянство и алкоголизм успешнее борются с Коммунистической партией, чем последняя против них. Спустя четыре года после принятия данного постановления, положение не только не улучшилось на этом фронте, но даже обострилось.
Партком совхоза “Нальчикский” на заседании от 16 августа 1989 года заслушал отчет первичной парторганизации, цехкома профсоюза и управляющего отделением №1. В констатирующей части отмечалось, что проделана определенная работа по борьбе с пьянством и алкоголизмом, а постановляющая часть гласит: “Секретарю партийной организации Закурееву З.Х., члену КПСС, управляющему отделением №1 Берову С.Б. усилить работу, вести непримиримую борьбу с нарушителями трудовой и общественной дисциплины, разъяснять антиалкогольное законодательство”10.
Газета “Кабардино-Балкарская правда” 24 сентября 1987 года опубликовала заметку “Самая горячая пора”, в которой в числе лучших руководителей подразделений сельхозпредприятия назван Беров. В публикации говорится: “Наступила самая ответственная пора у садоводов республики — массовая уборка плодов позднего срока созревания. Заметно увеличились темпы их реализации
торгующим организациям и перерабатывающим предприятиям. Улучшилась организация труда на уборке и транспортировке плодов.
Особенно хорошо обстоит дело в совхозах “Майский” (бригадир В. И. Мартынов), “Кенже” (управляющий отделением И.М. Таов), “Нальчикский” (управляющие отделениями С.Б. Беров, Тебердиев А. М.), “Лескенский” (бригадир Гадзаев А. М.), колхозе “Чегем” (бригадир Алоев 3.X.)”.
Деятельность управляющего хозяйством Берова прослеживается и в ряде приказов директора совхоза. Приведем несколько примеров. В декабре 1988 года создана комиссия “для отгрузки свежих яблок через экспертно-импортную базу в Монгольскую народную республику, город Даркан”. Председателем комиссии назначен Беров. Она несла ответственность за качество отгруженных товаров.
В 1988 году Горагропром выделил в распоряжение директора 600 рублей для наиболее отличившихся специалистов и рабочих совхоза “за активное участие в проведении выставки-продажи плодоовощной продукции, организованной в честь
170– летия города Нальчика”*. В числе 20 награжденных отмечен и Беров Самад
Булярович.
Решением конференции трудового коллектива от 20 января 1995 года совхоз реорганизован в коллективное сельскохозяйственное предприятие “Нальчикское”. Спустя несколько месяцев, 11 октября 1995 года. Беров оставил должность по собственному желанию. В том же месяце он перешел в санаторий “Ленинград”, ранее принадлежавший ЦК Компартии Туркменистана и называвшийся “Туркменистаном”. Это лечебно-профилактическое учреждение принадлежало Федеральной службе контрразведки. Здесь Беров занял должность экспедитора по перевозке грузов хозяйственной части за счет должности инженера второй категории, затем, с 1998 года, был переведен на должность инженера второй категории хозяйственной части. В 2001 году Беров уволился по собственному желанию, в связи с выходом на заслуженный отдых.
На ответственной должности, впрочем, как и на любой другой работе, не обойтись без ошибок, заблуждений и даже нарушений, подчас неизбежных, а, следовательно, сознательно допущенных. Последний случай имел место и в практике Берова. Так в 1972 году он в приказном порядке был предупрежден за нарушение трудового законодательства. Имелось ввиду, что шофер Булатов Борис переработал, находясь в отпуске, что являлось нарушением трудового кодекса. Однако следует отметить, что особой вины Берова тут не было. По его докладной к директору, письменно согласованной с рабочкомом, он был временно отозван из отпуска. Этот вопрос, по-видимому, получил огласку в связи с дополнительной оплатой, на которой настаивал Булатов.
Другой момент. На заседании парткома от 15 октября 1976 года заслушан вопрос:
“О фактах неправильного учета работы автотранспорта работниками автогаража”. В соответствии с актом проверки, “объявлен выговор за упущения Берову С., механику Мамедову, бухгалтеру Нескоромной. Вина Берова С. заключается в том, что он, как начальник этого цеха, не требовал от своих подчиненных в достаточной мере улучшения состояния первичного учета в автогараже, хотя он об этом неоднократно был предупрежден”. Подобные случаи были единичными в деятельности Берова.
Что же касается поощрений, их он заслужил неизмеримо больше. Кроме отмеченных выше, перечислим еще несколько сведений из трудовой книжки: “За успешную сдачу плодов по количеству и качеству выдана денежная премия…”, “Премировать за хорошую подготовку к годовому техосмотру автомашин…” (1970, 1973, 1979 годы), “Премировать за активное участие по поддержанию общественного порядка…” (1980 год), “За честное и добросовестное отношение к перевозке скота без потерь на летние пастбища в район Кураты” (1973, 1975 годы), “За активное участие в подготовке проведения комплексного учения по Гражданской обороне объявлена благодарность” (1985 год), “За перевыполнение планов производства и регистрации продукции сельского хозяйства объявлена благодарность с вручением ценного подарка” (1986 год), “За достижение высоких стабильных производственных показателей, успешное выполнение социалистических обязательств поощрить денежной премией”, (1989г.), “За организацию успешного выполнения годовых производственных показателей поощрить денежной премией”(1989г.), “За организацию высокопроизводительного труда, мобилизацию коллектива на выполнение плана 1990 года поощрить денежной премией” (1991год).
Управляющий отделением №1 Беров поддерживал связь с Тырныаузским комбинатом. Выражением отношения комбината к нему явился приветственный адрес, с которым руководство обратилось в октябре 1990 года. В нем сказано: “Администрация, партком, профком Тырныаузского ордена Трудового Красного Знамени вольфрамо-молебденового комбината от имени многотысячного коллектива горняков поздравляют Вас с нашим совместным праздником – 50 летием комбината и выражают Вам сердечную благодарность за внимание и тесное сотрудничество с нашим коллективом. Горняки комбината высоко ценят Ваш вклад в дело обеспечения Тырныаузцев овощами и фруктами. В Вашем лице мы выражаем искреннюю благодарность всему коллективу отделения №1 совхоза “Нальчикский”, желаем здоровья, успехов в труде и надеемся на дальнейшее взаимовыгодное сотрудничество наших коллективов. С глубоким уважением директор комбината Б.Х. Блаев, секретарь парткома А.И. Сибиряков, председатель профкома А.Г. Гуданаев”.
Отношение Берова к воинской службе. Дополнительные сведения о прохождении им в вооруженных силах СССР содержатся в военном билете. Годы службы:
30 августа 1958 года по 21 июня 1961 года. Воинскую присягу принял 12 октября 1958 года. Служил рядовым и на должностях сержантского состава. В графе “воинское звание” отмечено: “младший инженер-лейтенант присвоено приказом Министерства обороны СССР от 31 августа 1970 г”. Указан и рост военнослужащего – 168 сантиметров. Последующие присвоения очередных воинских званий: лейтенант (дата приказа не указана, вероятно, 1971 год), старший лейтенант (приказ Северо-Кавказского военного округа от 26 апреля 1976 года). Капитан (приказ Северо-Кавказского военного округа от 17 декабря 1981 года). С воинского учета снят 26 января 1995 года.
В воинском билете сделана краткая запись о семейном положении Берова: “Женат. Жена Берова Бабуся Сафилаховна, дочь Лариса – 15.05.1963г”. Берова (Канчукоева) Бабуся Сафилаховна родилась в 1939 году в селении Старый Урух. После окончания школы начала трудовую жизнь. Была ученицей на Докшукинском ацетоновом заводе, затем работала лаборантом. Вскоре, спустя три с половиной года она стала передовой работницей, ее имя 7 марта 1959 года занесено в Книгу почета Докшукинского ацетонового завода – “За достигнутые высокие производственные показатели в социалистическом соревновании”.
В 1961 году, выйдя замуж за Берова Самада Буляровича, Бабуся Сафилаховна сменила и местожительство. Об этом периоде она вспоминает: “Оказавшись жительницей Вольного аула, рядом с Самадом, я почувствовала какую то основательность в своей жизни и решила осуществить свою давнюю мечту – научиться шить, рукодельничать. Я поступила в Дом моды ученицей по шитью на ручной машинке, потом - ножной и с применением электрического привода. Быстро научилась разбираться в тканях, их особенностях”.
В архиве личного происхождения хранятся документы, свидетельствующие о трудовых успехах Беровой в Республиканском Доме моды Нальчикского городского объединения “Горшвейтрикотажбыт” Территориального производственного объединения бытового обслуживания населения КБАССР.
О качестве и производительности труда Беровой свидетельствует грамота, которой она награждена “в честь 72-ой годовщины Великой Октябрьской социалистической революции за высокие достижения в труде и социалистических обязательств”. Грамота подписана директором Республиканского Дома моды Х.Ш. Теммоевой, секретарем парторганизации В.Г. Вороковой и председателем профкома З.М.Хафицевой. Указом Президиума Верховного Совета КБАССР от 16 мая 1987 года Берова, портная Республиканского производственного объединения пошива и ремонта одежды “Каббалкшвейбыт”, награждена медалью “Ветеран труда”.
У супругов Беровых одна дочь – Лариса, которая, как отмечено выше, родилась в 1963 году. Получив аттестат зрелости, она в 1980 году поступила в Московский полиграфический институт и, успешно окончив его в 1985 г. и с того времени работает в Министерстве печати и информации начальником отдела экономики и финансов. Лариса Самадовна замужем за Ашноковым Асланом Борисовичем, стоматологом высшей квалификации. В их семье двое детей: дочь Инна – студентка Санкт-Петербургского медицинского университета им.академика И.П. Павлова и сын Ибрагим учится в школе-лицее № 2 г.Нальчика.
Перефразируя Пушкина, можно сказать, что уважение к своим истокам - “первый признак ума просвещенного”. Этот признак был присущ Берову Буляру, который, по воспоминаниям его сына Берова Самада, однажды высказал пожелание, чтобы была написана история рода Беровых. Следуя этому завету, и сам, будучи знатоком и любителем истории, Самад Булярович проявил инициативу по его осуществлению и проделал значительную работу по сбору полевого материала (документы, фотографии, воспоминания различных лиц о тех или иных носителях фамилии), необходимого для написания и издания предлагаемой вниманию читателя книги.
